Examinamos os modelos selecionados através do método Euro NCAP
Novas tecnologias e uma constante evolução em termos de segurança, motor e conforto tornam difícil estabelecer uma lista com os automóveis mais seguros do mercado. Todos os anos, o organismo europeu Euro NCAP é responsável por avaliar o desempenho em estrada dos novos modelos. A sua lista dos Best in class é a resposta para quem procura os carros mais seguros do ano. Examinamos os modelos selecionados e o método de avaliação do Euro NCAP.
O método Euro NCAP
Euro NCAP é o site oficial do Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros, que realiza periodicamente ‘crash tests’ a diferentes modelos de carros. A agência avalia a resposta a um acidente dos modelos que vão chegando ao mercado com testes de impacto frontal (a 50 e 64 km/h), lateral (a 50 km/h) e lateral contra um poste (a 32 km/h) e atribui uma nota em função da segurança fornecida por cada veículo (de 0 a 100%). Estabelece também quatro categorias:
- Proteção de ocupante adulto
- Protecção de ocupante infantil
- Proteção de peão
- Sistemas de assistência de segurança
Cada veículo examinado recebe uma percentagem da nota em cada uma das diferentes categorias e daí sai a lista final que anualmente, mas também mensalmente, o órgão europeu publica sobre os carros mais seguros.
Os carros mais seguros de 2019 por categoria
No Best in Class de 2019, foram avaliados 55 carros, dos quais 41 alcançaram o galardão mais alto, mostrando que 2019 foi um dos anos mais relevantes da história desde que o Euro NCAP começou a avaliar a segurança dos consumidores de carros no mercado europeu. Eis os carros mais seguros do ano por categoria:
Berlinas de tamanho médio
Tesla Model 3 e BMW Série 3
O Tesla Model 3 partilha o primeiro lugar na categoria de família com o BMW Série 3. O renovado BMW 3 Series ficou em primeiro lugar na categoria “Família numerosa”, superando o Model 3 na proteção de utilizadores vulneráveis na estrada, enquanto o Tesla impôs-se na avaliação dos assistentes de segurança. A marca alemã anunciou que o BMW Série 3, X3 e X4 terão versões diesel híbridas a partir da primavera de 2020.
Berlinas compactas
Mercedes-Benz CLA
A segunda geração do modelo alemão superou três dos quatro testes de segurança com 90% da pontuação e obteve a melhor nota geral do ano. No seu veredito, o Euro NCAP destaca: “A Mercedes-Benz lançou mais cinco veículos cinco estrelas em 2019, todos com excelente proteção contra acidentes e tecnologia de assistência ao condutor”.
A Mercedes-Benz criou a Classe CLA em 2013 como porta de entrada para um novo nicho de mercado. Com a segunda geração, o objetivo é mantido e novas qualidades são adicionadas: mais elegância, mais luxo e melhor desempenho. O CLA é a alternativa desportiva ao sedan de classe A, vencedor do ano passado no Best in Class. A marca da estrela dará o passo definitivo para a eletrificação nos próximos dois anos, completando a sua linha EQ. Veremos então se os novos modelos passam no teste de carro mais seguro.
Utilitários
Audi A1 e Renault Clio
A categoria dos carros pequenos mais seguros de 2019 deu empate na primeira posição com dois modelos de alto rendimento. O renovado Clio obteve uma pontuação impecável na área de segurança de ocupante adulto (96%), ocupante infantil (89%), utilizadores vulneráveis (72%) e Safety Assist (75%). A Audi, pela sua parte, obteve 95% na área de segurança de ocupante adulto, 85% em ocupante infantil, 73% em utilizadores vulneráveis na estradas« e 80% em Safety Assist. A segunda posição nesta categoria foi para o Ford Puma.
SUV grandes
Tesla Model X
O Model X é o vencedor de 2019 na categoria Grand Off-Road, com o SEAT Tarraco em segundo lugar. Elon Musk não hesitou em afirmar que o Tesla Model X é o primeiro carro do mundo preparado para um ataque químico ou biológico. Mas não foi isso que convenceu o Euro NCAP, antes a sua segurança na estrada. O Model X alcançou 98% na de proteção de ocupantes adultos, o que o tornou durante meses um firme candidato ao Melhor da sua classe. 2020 será um ano decisivo para a Tesla, com o lançamento do Model Y, o SUV baseado na plataforma do Model 3, a saída das primeiras unidades Semi, o seu camião elétrico, e o desenvolvimento de novas baterias para os modelos S e X.
SUV pequenos/monovolume (MVP)
Subaru Forester
O modelo da marca japonesa impôs-se ao Mazda CX-30. É a segunda vez que a Subaru recebe talreconhecimento, depois do “Best in Class 2017”, alcançado pelos modelos XV e Impreza. O Subaru obteve em 2019 a sua melhor classificação na categoria de proteção de ocupantes infantis com uma porcentagem final de 91%, acima do Mazda CX-30 e do Volkswagen T-Cross, que ocuparam o segundo e terceiro lugares. Segundo a marca, os bons resultados no teste Euro NCAP têm a ver com a Plataforma Global Subaru (SGP) usada na quinta geração do Forester e os Sistemas de assistência à segurança incluídos de série sob a denominação EyeSight.
Elétricos e híbridos
Tesla Model 3
Elon Musk somou uma nova vitória em 2019 graças ao Tesla Model 3, eleito como o melhor na classe de veículos elétricos e híbridos. O modelo mais acessível da empresa de Palo Alto obteve 94% na secção de assistentes de segurança, 96% na segurança de ocupantes adultos e 86% na área de ocupantes infantis. O Tesla Model 3 foi o terceiro modelo mais vendido na Europa em dezembro do ano passado, com 22.118 unidades registadas, segundo a consultora Jato Dynamics. É a primeira vez que um automóvel elétrico entra neste top 10 de vendas, e não em vão, já que o Model 3 já representa 82% das vendas mundiais da Tesla.
À margem da lista de carros mais seguros por categorias, o EuroNCAP dedicou uma menção especial ao BMW Z4, o único roadster que se submeteu às suas provas de segurança. De acordo com o programa europeu, o Z4 possui excelente desempenho e estabeleceu uma nova referência de segurança no seu segmento.
Todos os anos, as marcas redobram os esforços para competir num setor que está em constante atualização e que acrescenta novos modelos ao top dos carros mais seguros do mercado.
