Tal como outros desportos norte-americanos, as corridas da NASCAR seduzem cada vez mais europeus. Fique a saber tudo sobre esta competição que movimenta milhões.
Emoção e adrenalina andam de mãos dadas nas corridas da NASCAR. Por mais de 70 anos, essas competições foram estabelecidas entre os grandes eventos desportivos dos Estados Unidos, juntamente com a NFL e a NBA. Descubra as melhores pistas, as equipas mais premiadas e a história da NASCAR com a Goodyear. Entre em um mundo emocionante, onde os motores V8 são reis.
O que é a NASCAR?
NASCAR significa National Association for Stock Car Auto Racing. Esta associação apoia mais de 1.500 corridas em mais de 1.000 circuitos, sendo uma referência na indústria automóvel americana. Os stock cars utilizados são carros comerciais para venda ao público em geral que possuem motores modificados para competição.
A NASCAR é uma das competições desportivas mais importantes dos Estados Unidos. Em termos de popularidade, audiência de televisão e espetacularidade, tem pouco que invejar a outros eventos desportivos mais conhecidos e seguidos na Europa, como a NBA ou a NFL. Muito da espetacularidade se deve aos pilotos, mas, sem dúvida, os carros são os verdadeiros protagonistas deste desporto.
Origens da NASCAR
Em 1947, pilotos, mecânicos e proprietários de automóveis criaram a National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) com três divisões distintas: Modified, Roadster e Stock Car. Eventualmente, o público abraçou amplamente o uso de carros standard e a primeira corrida da NASCAR apenas com stocks realizou-se em 1949. Hoje, os carros são altamente modificados e tecnicamente difíceis de definir como “stock”, embora as corridas permaneçam fiéis ao seu espírito: os pilotos continuam a alinhar numa pista oval de cerca de 2,5 quilómetros de diâmetro.
Regulamento
O calendário oficial da NASCAR abre em fevereiro com Daytona 500, o preâmbulo de 36 corridas emocionantes. O vencedor de cada uma delas obtém 40 pontos, o segundo classificado 35, o terceiro 34, o quarto 33 e assim sucessivamente até a faixa que cobre as posições de 36 a 40 que obtêm apenas 1 ponto. Além disso, os primeiros colocados ganham pontos para os playoffs. Na verdade, os únicos desportos motorizados com um sistema de playoffs são as séries da NASCAR. Os 16 pilotos com as pontuações mais altas durante a temporada regular classificam-se para o playoff de três rondas eliminatórias. Na última etapa, 4 pilotos apenas lutam pela taça NASCAR.
Séries da NASCAR
Hoje, a NASCAR está dividida em três categorias:
Cup Series
Sem dúvida a mais importante e mais seguida pelos fãs. Aqui competem carros que pesam 1.500 quilos e têm 850 cavalos de potência. Estas máquinas podem chegar a 300 quilómetros por hora. Tudo começou em 1949 e é a competição que colocou a NASCAR no mapa. Os carros da Cup costumavam ser os modelos que os próprios fãs estacionavam à entrada das corridas e a NASCAR, em uma busca contínua para ganhar fãs, concordou em regressar a essa ideia de “stock” com o programa Next Gen que a NASCAR lançará na Cup Series. Em 2022, os fabricantes continuam a ser Ford, Toyota e Chevrolet.
Xfinity
Este é o segundo nível da competição e é usado como um trampolim para pilotos e equipas da Cup. É aqui que os pilotos fazem seu nome e constroem a sua base de fãs. Em vez de 16 pilotos chegarem aos playoffs como na Cup Series, apenas 12 chegam às etapas finais. Em seguida, é reduzido para 8 e depois para 4 para o Campeonato a 4, onde o melhor finalista obtém a vitória. Os carros Xfinity pesam cerca de 1.500 quilos e têm 750 cavalos de potência, tornando-os um pouco mais lentos do que seus equivalentes da NASCAR Cup Series.
Camping World Truck Series
É aqui que a maioria dos pilotos faz sua estreia nas séries nacionais. Dez pilotos chegam aos playoffs desta competição, reduzidos depois para 8 e finalmente para 4, onde o primeiro piloto é coroado campeão. Criada em 1991, esta série apresenta 32 carros V8 de 5,8 litros modificados para corrida e uma versão alternativa do formato NASCAR tradicional.
Equipas e Carros
Chevrolet, Ford e Toyota são as únicas marcas de automóveis presentes nas competições da NASCAR. A Chevrolet é o fabricante mais vitorioso da história da competição e a Goodyear é a marca oficial de pneus da NASCAR há mais de 65 anos.
São 18 equipas de 1 a 5 pilotos, cada uma representando a mesma marca, participam da NASCAR Cup Series. As melhores equipas da NASCAR são Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing e Stewart-Haas Racing, e os pilotos de maior sucesso na história da competição são Richard Petty, Dale Earnhardt, Jeff Gordon e, recentemente, Brad Keselowski, Kyle Busch e Joey Logano .
Os pilotos que competem na atual temporada da NASCAR Cup são os seguintes:
Piloto | Marca | Número |
W. Byron | Chevrolet | 24 |
Bowman | Chevrolet | 88 |
M. McDowell | Ford | 34 |
M. DiBenedetto | Ford | 21 |
J. Nemechek | Ford | 38 |
Almirola | Ford | 10 |
A .Dillon | Chevrolet | 3 |
J. Logano | Ford | 22 |
C. Custer | Ford | 41 |
E. Jones | Toyota | 20 |
C. Buescher | Ford | 17 |
C. Bell | Toyota | 95 |
T. Reddick | Chevrolet | 8 |
K. Brusch | Chevrolet | 19 |
M. Truex Jr. | Toyota | 19 |
K. Harvick | Ford | 4 |
K. Busch | Toyota | 18 |
R. Blaney | Ford | 12 |
C. Elliot | Chevrolet | 9 |
Keselowski | Ford | 2 |
J. Yeley | Chevrolet | 77 |
R. Preece | Chevrolet | 37 |
LaJoie | Ford | 32 |
R. Stenhouse Jr. | Chevrolet | 47 |
T. Dillon | Chevrolet | 42 |
M. Kenseth | Chevrolet | 42 |
R. Newman | Ford | 6 |
Suarez | Toyota | 96 |
D. Hamlin | Toyota | 11 |
B. Poole | Chevrolet | 15 |
G. Gaulding | Ford | 127 |
B. J. McLeod | Chevrolet | 53 |
G. Smithley | Chevrolet | 53 |
T. Hill | Toyota | 66 |
Q. Houff | Chevrolet | 00 |
J. Gase | Ford | 51 |
J. Bilicki | Chevrolet | 107 |
B. Wallace | Chevrolet | 43 |
C. Bowyer | Ford | 14 |
J. Johnson | Chevrolet | 48 |
Os circuitos da NASCAR
As corridas da NASCAR não são conduzidas em pistas idênticas. As famosas pistas ovais variam em comprimento de 0,526 milhas (847 m) na Martinsville Speedway a 2,66 milhas (4,28 km) na Talladega Superspeedway. Além disso, alguns circuitos são ovais, outras pistas são tri-ovais e também existem configurações chamadas quadri-ovais, D-ovais, ovais com extremidades desiguais e triangulares que garantem a diversidade de estratégias e emoção até o final da temporada.
O circuito mais famoso é o de Daytona 500. Caracteriza-se por ser muito rápido e tornou-se um ícone no mundo do automobilismo. Além disso, os fins de semana de corrida na Bristol Half Mile, Phoenix Mile e Indianapolis 400 Miles são sempre muito aguardados pelos fãs.
Os circuitos da NASCAR para a temporada de 2022 são:
The Clash | Duels at Daytona |
Daytona 500 | Las Vegas Motor Speedway |
Auto Club Speedway | ISM Raceway |
Atlanta Motor Speedway | Homestead-Miami Speedway |
Texas Motor Speedway | Bristol Motor Speedway |
Richmond Raceway | Talladega Superspeedway |
Dover International Speedway | Martinsville Speedway |
All-Star Race at Charlotte | Charlotte Motor Speedway |
Kansas Speedway | Michigan International Speedway |
Sonoma Raceway | Chicagoland Speedway |
Pocono Raceway | Indianapolis Motor Speedway |
Kentucky Speedway | New Hampshire Motor Speedway |
Watkins Glen International | Daytona International Speedway |
Darlington Raceway |
Final Nascar 2021: 7 de novembro
A temporada de playoffs de 2021 começou no domingo, 5 de setembro e termina a 7 de novembro em Phoenix. O campeão da temporada regular, Kyle Larson, é apresentado como o grande favorito, não esquecendo outros pilotos como Ryan Blaney e Martin Truex II. Uma temporada cheia de emoção e adrenalina que não temos dúvida será quase certamente decidida na pista de Phoenix em 7 de novembro.
Calendário Nascar 2022
Para o próximo ano, a NASCAR anunciou uma das maiores novidades dos últimos anos: o lançamento do carro Next Gen, a sétima geração de carros que competem na NASCAR onde a organização busca apresentar carros cada vez mais próximos da versão de produção. O calendário está fechado em 36 datas, começando a 6 de fevereiro e terminando a 6 de novembro em Phoenix.
Calendário Nascar 2022
- 6 fevereiro: Clash (L.A. Memorial Coliseum)
- 17 fevereiro: Duel at Daytona
- 20 fevereiro: Daytona 500
- 27 fevereiro: Auto Club
- 6 março: Las Vegas
- 13 março: Phoenix
- 20 março: Atlanta
- 27 março: COTA
- 3 abril: Richmond
- 9 abril: Martinsville
- 17 abril: Bristol Dirt
- 24 abril: Talladega
- 1 maio: Dover
- 8 maio: Darlington
- 15 maio: Kansas
- 22 maio: All-Star (Texas)
- 29 maio: Charlotte
- 5 junho: World Wide Technology Raceway
- 12 junho: Sonoma
- 26 junho: Nashville Superspeedway
- 3 julho: Road America
- 10 julho: Atlanta
- 17 julho: New Hampshire
- 24 julho: Pocono
- 31 julho: Indianapolis Road Course
- 7 agosto: Michigan
- 14 agosto: Richmond
- 21 agosto: Watkins Glen
- 27 agosto: Daytona
- 4 setembro: Darlington
- 11 setembro: Kansas
- 17 setembro: Bristol
- 25 setembro: Texas
- 2 outubro: Talladega
- 9 outubro: Charlotte Roval
- 16 outubro: Las Vegas
- 23 outubro: Homestead-Miami
- 30 outubro: Martinsville
- 6 novembro: Phoenix
Com uma temporada ainda a ser decidida e algumas mudanças para 2022 destinadas a reconquistar o público e adicionar emoção e adrenalina, não temos dúvidas que este é um grande momento na história do desporto e um sinal de quão brilhante pode ser o futuro da NASCAR nos próximos anos.
Curiosidades
Diz a lenda que em plena Lei Seca, um grupo de contrabandistas aprendeu a escapar da polícia a alta velocidade. Longe de ficarem satisfeitos com isso, decidiram criar competições de corrida nas horas vagas, utilizando os carros que eles próprios modificaram para serem mais leves e rápidos. Essas corridas foram ganhando fama e a cada vez atraíam um número maior de espectadores e começavam a ser replicadas em todos os Estados Unidos.
Em 1947, pilotos, mecânicos e proprietários de automóveis criaram a National Association for Stock Car Auto Racing e dois anos depois começaram as competições oficiais. O primeiro campeão foi Red Byron, que dirigiu uma das mais famosas marcas de carros clássicos americanos: Oldmobile.
Três curiosidades sobre a NASCAR
- Os circuitos têm formato oval porque as primeiras corridas foram realizadas em hipódromos.
- A NASCAR está muito presente no cinema. Alguns dos melhores filmes de carros foram feitos com stock cars como personagens principais. Além disso, o lendário Richard Petty foi o responsável pela dobragem de Rey no filme de animação “Carros”.
- Estima-se que a competição tenha 75 milhões de fãs e algumas corridas tenham mais de 170.000 espectadores na arquibancada.
- A Goodyear é fornecedora oficial de pneus da NASCAR desde 1954 e fornece pneus para as três séries nacionais desde 1997. A Goodyear fabrica três tipos diferentes de pneus, dependendo da corrida específica e das condições climatéricas. Os mais famosos são os pneus radiais: conhecidos como slicks, foram lançados em 1989 e caracterizam-se pela superfície lisa e pela falta de banda de rodagem.
Agora que você sabe tudo sobre as corridas da NASCAR, prepare-se para acompanhar de perto as melhores corridas de stock car e sentir toda a adrenalina do automobilismo. Você está pronto para a alta competição?