Não perca todos os detalhes da quarta jornada da temporada, as 24 Horas de Le Mans, um clássico do automobilismo onde os melhores lutarão pela vitória mais importante do ano.
O Campeonato Mundial de Resistência da FIA chega à sua quarta corrida da temporada de 2021, mas não é “apenas” mais uma data. As 24 Horas de Le Mans são, sem dúvida, o evento mais emblemático do calendário mundial de endurance. No dia 21 de agosto começa uma prova que pilotos e equipas sonham em vencer todos os anos, mas na qual poucos privilegiados poderão subir ao pódio.
Depois das três provas realizadas até agora em Spa-Francorchamps, Portimão e Monza, o campeonato chega a um circuito mítico, o de Le Sarthe . Os mais de 13 quilómetros desta pista são divididos em 38 curvas que ajudam a torná-la uma lenda do automobilismo. Se quer saber todas as novidades das 24 Horas de Le Mans, está no lugar certo.
24 horas de Le Mans: informação de corrida
Local: Circuito de La Sarthe. Le Mans, França.
Data: a corrida começa no sábado 21 de agosto às 15:00 horas.
Número de inscritos: 62 equipas.
Comprimento do circuito: 13,626 km.
Número de curvas: 38.
O circuito de La Sarthe foi inaugurado em 1923 e já nesse ano foi realizada a primeira edição desta lendária corrida. Desde então, o mundo olha todos os anos para esta pequena cidade do noroeste de França, onde os entusiastas do automóvel fazem peregrinações como se fosse uma religião.
Este ano, um total de 62 veículos irão formar a grelha de largada das 24 Horas de Le Mans (mais a dúvida da Associação SRT41, que está inscrita). São quase o dobro do que costumam rodar em cada prova do WEC, mas a verdade é que esta data levanta enormes expectativas entre equipas, pilotos, comunicação social e todo o mundo do automobilismo. Confira aqui a lista de equipas, veículos e pilotos por categoria.
Hypercar
| EQUIPA | CARRO | PILOTOS |
| Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | Mike Conway, Kamuy Kobayashi e José María López |
| Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | Sèbastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartkey |
| Alpine ELF Matmut | Alpine A4780 Gibson | André Negrão, Nicolas Lapieerre e Matthieu Vaxiviere |
| Glickenhaus Racing | Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8 | Ryan Briscoe, Romain Dumas e Richard Westbrook |
| Glickenhaus Racing | Pipo Moteurs 3.5 L Turbo V8 | Gustavo Menezes, Pipo Derani e Olivier Pla |
LMP2
| EQUIPA | CARRO | PILOTOS |
| Richard Mille Racing Team | Oreca 07 Gibson | Tatiana Calderon, Sophia Floersch e Beitske Visser |
| IDEC Sport | Oreca 07 Gibson | D. Merriman, K. Tilley e R. Dalzier |
| IDEC Sport | Oreca 07 Gibson | P. Lafargue, P. Chatin e P. Pilet |
| High Class Racing | Oreca 07 Gibson | Jan Magnussen, Anders Fjordbach e K. Magnussen |
| High Class Racing | Oreca 07 Gibson | Dennis Andersen |
| DragonSpeed USA | Oreca 07 Gibson | Henrik Hedman, Juan Pablo Montoya e Ben Hanley |
| United AutoSports USAq | Oreca 07 Gibson | Philip Hanson, Fabio Scherer e Filipe Albuquerque |
| United AutoSports USA | Oreca 07 Gibson | Paul di Resta e A. Lynn |
| United AutoSports USA | Oreca 07 Gibson | N. Jamin e J. Aberdein |
| PR1 Motorsports Mathiasen | Oreca 07 Gibson | P. Kelly, G. Aubry e S. Trummer |
| G-Drive Racing | Aurus 01 | Roman Rusinov, Franco Colapinto e Nick de Vries |
| G-Drive Racing | Aurus 01 | John Falb, Rui Andrade e Roberto Merhi |
| Jota | Oreca 07 Gibson | Sean Gelael, Stoffel Vandoorne e Tom Blomqvist |
| Racing Team Nederland | Oreca 07 Gibson | Frits VAn Eerd, Giedo Van Der Garde e Job Van Uitert |
| Duqueine Team | Oreca 07 Gibson | P. Binde, G. Rojas e T. Gommendy |
| Team WRT | Oreca 07 Gibson | Robin Frijns, Ferdinand Habsburg-Lothringen e Charles Milesi |
| Team WRT | Oreca 07 Gibson | R. Kubica, Y. Ye e L. Deletraz |
| Inter Europol Competition | Oreca 07 Gibson | Jakub Smiechowski, Renger Van dez Zande e Alex Brundle |
| Jota | Oreca 07 Gibson | Roberto González, Antonio Félix Da Costa e Anthony Davidson |
| S024-Dirob By Graff | Oreca 07 Gibson | V. Capillaire, A. Robin e M. Robin |
| ARC Bratislava | Ligier JSP217 – Gibson | Miroslav Konopka, O. Webb e T. Jackson |
| Panis Racing | Oreca 07 Gibson | J. Canal, W. Stevens e J. Allen |
| Real Team Racing | Oreca 07 Gibson | Esteban García, Loic Duval e Norman Nato |
| Racing Team India Eurasia | Ligier | N. Karthikeyan e A. Maini |
| Risi Competizione | Ferrari 488 GTE EVO | R. Cullen, O. Jarvis e L. Nasr |
LMGTE Pro
| EQUIPA | CARRO | PILOTOS |
| AF Corse | Ferrari 488 GTE EVO | Alessandro Pier Guidi, C. Ledogar e James Calado |
| AF Corse | Ferrari 488 GTE EVO | Daniel Serra, D. Rigon e Miguel Molina |
| Corvette Racing | Chevrolet | A. García, J. Taylor e N. Catsburg |
| Corvette Racing | Chevrolet | T. Milner, N. Tandy e A. Sims |
| HUB Auto Racing | Porsche 911 RSR 19 | H. Kovalainen, N. Cassidy e D. Vanthoor |
| Weathertech Racing | Porsche 911 RSR 19 | C. Macneil |
| Porsche GT Team | Porsche 911 RSR 19 | Gianmaria Brunni, F. Makowiecki e Richard Lietz |
| Porsche GT Team | Porsche 911 RSR 19 | Kevin Estre, M. Christensen e Neel Jani |
LMGTE Am
| EQUIPA | CARRO | PILOTOS |
| Absolute Racing | Porsche 911 RSR 19 | A. Haryanto, A. Picariello e M. Seefried |
| TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | Bean Keating, Dylan Pereria e Felipe Fraga |
| Team Project 1 | Porsche 911 RSR 19 | Dennis Olsen, Anders Buchardt e Axcil Jefferies |
| Team Project 1 | Porsche 911 RSR 19 | E. Perfetti, M. Cairoli e R. Pera |
| Spirit of Race | Ferrari 488 GTE EVO | D. Cameron, A. Scott e M. Griffin |
| Cetilar Racing | Ferrari 488 GTE EVO | Roberto Lacorte, G. Sernagiotto e Antonio Fuoco |
| AF Corse | Ferrari 488 GTE EVO | Thomas Flohr, Fracesco Castellacci e Giancarlo Fisichella |
| Team Project 1 | Porsche 911 RSR 19 | Egidio Perfetti, Matteo Cairoli e Riccardo Pera |
| Kessel Racing | Ferrari 488 GTE EVO | Takeshi Kimura, Mikkel Jensen e David Fumanelli |
| Iron Lynx | Ferrari 488 GTE EVO | Claudio Schiavoni, P. Ruberti e R. Gianmaria |
| Iron Lynx | Ferrari 488 GTE EVO | Andrea Piccini, M. Mastronardi e Matteo Cressoni |
| JMW Motorsport | Ferrari 488 GTE EVO | T. Neubauer, A. Fontana |
| Herberth Motorsport | Ferrari 488 GTE EVO | A. Renauer |
| Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR 19 | Christian Ried, Jaxon Evans e Matt Campbell |
| AF Corse | Ferrari 488 GTE EVO | François Perrodo, Nicklas Nielsen e Alessio Rovera |
| Iron Lynx | Ferrari 488 GTE EVO | Rahel Frey, Katherine Legge e Michelle Gatting |
| GR Racing | Porsche 911 RSR 19 | Michael Wainwright, Benjamin Barker e Tom Gamble |
| Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR 19 | Dominique Bastien, Marco Seefried e Julien Andlauer |
| Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage AMR | Paul Dalla Lana, Augusto Farfus e Marcos Gomes |
| D’Station Racing | Aston Martin Vantage AMR | Satoshi Hoshino, Tomonobu Fujii e Andrew Watson |
| Rinaldi Racing | Ferrari 488 GTE EVO | P. Ehret, J. Bleekemolen, C. Hook |
| Inception Racing | Ferrari 488 GTE EVO | O. Millroy, B. Barnicoat e B. Iribe |
| TF Sport | Aston Martin Vantage AMR | O. Hancock, R. Gunn e J. Hartshorne |
| Proton Competition | Porsche 911 RSR 19 | P. Long |
Como está a correr a temporada de 2021 do WEC?
As duas equipas oficiais da Toyota Gazoo Racing continuam a liderar a classificação na temporada 2021 do Campeonato Mundial de Endurance, embora não possam baixar a guarda já que o Alpine ELF Matmut continua a lutar e espera por um erro dos seus rivais para atacar o topo da classificação.
Porém, como tem acontecido nos últimos anos, o verdadeiro espetáculo está na categoria LMP2, onde a Goodyear é fornecedora exclusiva de pneus para todas as equipas. O atual campeão, United Autosports, volta a liderar esta classificação após a prova de Monza, embora as duas unidades da JOTA não renunciem ao título e, logo atrás, continuando a pressionar, vem um dos carros da Team WRT. A emoção não pára a cada corrida.
Próximos eventos do Campeonato Mundial de Endurance
Após a celebração das 24 Horas de Le Mans, ainda haverá dois eventos que terão que decidir o futuro do Campeonato Mundial de Resistência da FIA, no Japão e no Bahrein.
- 6 horas de Fuji, Japão. 26 de setembro.
- 8 horas de Bahrain, circuito de Sakhir. 20 de novembro.
A temporada de 2021 está emocionante, mas nenhum evento no calendário é comparável às 24 Horas de Le Mans. A Goodyear estará mais uma vez presente neste grande evento do automobilismo mundial, pois é fornecedora de pneus e trabalha sempre para apresentar os mais recentes compostos de competição que vão ajudar a criar os melhores pneus para veículos de estrada.
