O Circuito Ascari é uma pista espanhola altamente exclusiva mas aberta a todos os que tenham as unhas e a carteira necessários para pisar este asfalto.
Na vizinha Espanha encontramos alguns dos melhores circuitos do mundo: Jerez, Montmeló, Cheste ou MotorLand Aragón são quatro exemplos perfeitos de pistas do mais alto nível e que são visitadas todos os anos pelas mais importantes competições motorizadas. Mas o que a maioria dos fãs não sabe é que em Espanha também está aquele que, para muitos, é o circuito privado mais bonito do mundo… e o mais exclusivo: o Circuito Ascari.
Ficha técnica Circuito Ascari
Comprimento: 5.425 metros.
Recta principal: 470 metros
Curvas: 26 (13 à esquerda e 13 à direita)
Largura do traçado: 12,2 metros
Desnível de subida máximo: 10,5%
Desnível de descida máximo: 11,5%
Onde fica o circuito Ascari
O Circuito Ascari é o sonho de um empresário, Klaas Zwart, que nasceu nos anos 50 e que desde muito jovem se estabeleceu como um engenheiro visionário. Fundou uma empresa que se dedicava ao mundo do gás e do petróleo e em duas décadas vendeu o seu império a uma gigante do petróleo para poder dedicar-se à sua grande paixão: os automóveis de corrida.
Zwart viajou por todo o mundo em visita aos circuitos mais famosos e pilotando os melhores carros, mas ele tinha um sonho: criar a sua própria marca de carros e construir a sua própria pista. O resultado foi a Ascari Cars, fábrica de carros desportivos já encerrada, e o Circuito Ascari, localizado na Serra de Málaga, a apenas 10 quilómetros de Ronda, entre azinheiras e oliveiras centenárias.
O engenheiro holandês inicialmente pensou na Escócia como o local ideal para construir o seu sonho, mas é um apaixonado por Espanha e, de facto, tem uma mansão em Marbella que visita com frequência. Por isso, resolveu subir a um helicóptero e investigar de cima a possível localização do seu circuito. Encontrou-o perto de Ronda, comprou uma fazenda de 174 hectares na região e, em 2003, foi inaugurado o Circuito Ascari, o mais exclusivo do mundo.
Características do circuito
O complexo localizado na província de Málaga chama-se Ascari Race Resort em homenagem a Alberto Ascari, um dos primeiros mitos da Fórmula 1 e que morreu em 1955 enquanto testava um Ferrari no circuito de Monza. Ascari sempre foi uma referência para Zwart e ele queria homenageá-lo ao colocar o seu nome na pista e na sua fábrica de carros desportivos.
É um circuito de 5.425 metros simplesmente espetacular. Em vez das bancadas tradicionais que encontramos em pistas de corrida, Ascari é cercada pela natureza. De facto, o Ministério do Meio Ambiente da Junta de Andalucía foi rigoroso com os promotores do projeto e obrigou-os a deslocar mais de cem azinheiras que seriam afetadas pelo asfalto.
Esses 5.425 metros significam que Ascari é o circuito mais longo de Espanha, superando Jerez, Montmeló, Cheste e MotorLand. Está dividido em 26 curvas, 13 à esquerda e outras tantas à direita, embora permita definir até seis configurações diferentes, reduzindo a distância a percorrer. Essas 26 curvas, que são percorridas na direção oposta aos ponteiros do relógio, não são escolhidas ao acaso, muito pelo contrário.
Na verdade, os designers do traçado copiaram alguns exemplos dos circuitos mais famosos do mundo, como Daytona, Silverstone, Spa-Francorchamps ou Nürburgring Nordschleife para copiar algumas das suas curvas. Além disso, acrescentaram mais uma homenagem a Ascari, desenhando um zigue-zague semelhante àquele em que o piloto italiano morreu em 1955 em Monza após perder o controlo do Ferrari que estava a testar.
O espaço tem também um circuito de kart, uma pista de buggy, outra área 4×4 e até pistas de deslizamento para ministrar cursos de condução segura.
Usos actuais do Circuito Ascari
O Ascari Race Resort é hoje um clube privado onde todos podem desfrutar de tudo o que tem para oferecer… desde que paguem as respectivas entradas. As taxas de acesso começam em 50.000 euros, mais cerca de 1.000 euros por mês para cada membro. Isso dá direito a usar o circuito 50 dias por ano: basta o inscrito ligar e anunciar a sua chegada e os funcionários da pista deixarão o seu carro pronto e em perfeitas condições para que possa praticar seu desporto preferido. Este circuito privado também realiza eventos privados para empresas, é alugado para testes de protótipos ou gravação de anúncios publicitários, ou simplesmente para quem quer se deliciar com uma sessão de prego a fundo. Sempre, garantindo a privacidade dos seus clientes ao extremo e cuidando de todos os detalhes. Por exemplo, o circuito oferece um transfer de helicóptero privado do aeroporto de Málaga até à pista, aproveitando o fato de a maioria dos seus sócios chegarem de avião do exterior até à capital da Costa del Sol.
O heliporto, juntamente com as garagens para mais de 500 veículos, a área das boxes e a sede do clube, onde estão os escritórios e o restaurante, são os poucos edifícios existentes nesta propriedade de 174 hectares que é um oásis no meio de um deserto para amantes de automóveis. O Ascari Race Resort é um circuito exclusivo, único na Península Ibérica, e um dos melhores circuitos privados do mundo.
